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22/02/2012
Abel Mustieles es, sin duda, el piloto con más proyección mundial del momento. Su reciente fichaje por Monty le ha dado un impulso más en esa meta que es lograr el Mundial Elite, que no tardará en conseguir.
Enric Gibert nos ha cedido en exclusiva esta entrevista que le hizo recientemente, junto a una magnífica sesión de fotos realizada por Rafa Redondo.

ABEL MUSTIELES GARCÍA La nueva referencia mundial
Empezó de muy joven, junto a sus padres y algún otro compañero. Corría desde provinciales a campeonatos del mundo y mostraba maneras. Aquellos que vaticinaron que Abel sería una gran piloto no se equivocaron, aunque se quedaron cortos. Abel Mustieles es ya una referencia mundial, tiene seguidores incondicionales y multitud de fans.
Texto: Enric Gibert
Fotos: Rafa Redondo (www.rafaredondo.com)
Acaba de fichar por una marca española, Monty, después de una etapa como piloto oficial en una marca francesa y volverá a competir en BikeTrial, aunque nunca lo dejó del todo. Teníamos muchas cosas que preguntarle y él muchas que contarnos así que, sin más dilación, os dejamos con Abel Mustieles, gran piloto y mejor persona.
Cuéntanos el por qué de tu paso a Monty.
Monty era la que mejor se posicionaba en todos los aspectos después de acabar mi contrato con los franceses. Además, llegar a Monty para mí era una meta a alcanzar. A la hora de aspirar a las máximas cotas, Monty era la marca que me ofrecía más garantías.
Has firmado por dos temporadas. Con ganas de quedarte por mucho tiempo en Monty o sólo una etapa más en tu carrera?
Ojala sean muchas más ya que eso querrá decir que Monty va bien, yo voy bien y todos estamos contentos con los resultados. Evidentemente es una etapa más en mi carrera, pero por tiempo indefinido. La intención de Monty es que esté muchos años con ellos y puedo decir que es también mi deseo.
Ahora tu compañero de equipo será Dani Comas. Qué puede aportarte?
Dani Comas puede aportarme cantidad de cosas, sobre todo su experiencia en todos estos años de trial. Me gusta mucho escuchar los consejos de gente mayor que yo, los tengo muy en cuenta y si además son amigos, mucho mejor. Por otra parte, entrenar juntos será perfecto. Nos aportaremos mutuamente buenas cosas.
...y tú a tu nuevo equipo?
Nada sería mejor para mí que poder ayudar a Monty aportando mis ideas y espero poder traer algún título más a esta gran marca.
Llegas a Monty en el momento que presentan una bicicleta revolucionaria. Después de probar la M5, qué te parece?
Hace un mes que tengo la bici y aún me emociono cada vez que la veo. Va a ser la bicicleta del 2012 más deseada por los pilotos de trial. Ligera, rígida, resistente, bonita... Está fabricada íntegramente en carbono. No hay nada malo en ella, estamos probando geometrías y será la ideal para el trial actual. La posibilidad de llevar frenos de llanta o de disco evitará muchos quebraderos de cabeza, sólo tienes que cambiarlos y probarlos para salir de dudas.
Tenemos entendido que tu mochilero será César Cañas, todo un lujo. Abel Mustieles y César Cañas es el equipo ganador de los próximos años?
Voy a estar rodeado de un "dream team" en 2012. César Cañas es una leyenda viva del trial y como mochilero me puede aportar todo. En breve entrenaré con él para ponernos de acuerdo de cara a las competiciones. No me olvido de mi padre, que siempre viene conmigo de mochilero. No puedo prometer títulos, pero sí un trabajo profesional.
Qué esperas de esta nueva etapa en tu carrera deportiva?
Esta etapa es nueva para mí, es un cambio donde el trial pasa de ser una afición a un asunto profesional. Tengo grandes expectativas, la mayor de ellas y la más importante es poder ganarme la vida como deportista. Espero que salga todo bien, creo que estamos haciéndolo lo mejor que podemos en mi nuevo equipo, Tibau Team. No son buenos tiempos para nadie, a ver si nos sonríe un poco la suerte y podemos sacar todos provecho de esta nueva situación.
Has crecido a la sombra de grandes pilotos y siempre se te ha considerado su alumno. El alumno aventaja ya a los maestros?
A esto me gusta decir que yo he sido alumno de mi padre. Ellos me han ayudado mucho siempre también, he entrenado mucho con ellos y solo con intentar seguirles en las zonas progresaba muchísimo y les estoy muy agradecido por ello. No creo que yo aventaje a nadie por ahora ni tampoco soy el indicado para decirlo. Lo único que te puedo decir es que voy a poner todos los medios para intentar arrebatarles el trono el año que viene.
Es el paso a Monty la consolidación de Abel Mustieles como piloto oficial, sin estar a la sombra de nadie?. Dicho de otra manera. Dani Comas y tú tenéis el mismo status en el equipo?
Dani y yo tenemos objetivos comunes en Monty. Intentar traer los mayores títulos posibles. No creo que a Monty le importe quien de los dos los traiga, mientras lleguen. Es el mismo status pero a la vez diferente, ya que él correrá solo BikeTrial, y yo correré las dos modalidades. Yo priorizo por la UCI, así que visto el calendario del año que viene, lamentablemente Dani y yo coincidiremos pocas veces.
Habrá órdenes de equipo si se diera el caso?
Espero que no las haya ya que los dos tenemos nuestro trabajo estipulado y haremos lo posible por conseguirlo. Esta pregunta la deberían de responder "los de arriba". Pero no, no creo que existan órdenes de este tipo.
Nunca te planteaste dar el salto a la moto?
Hubo una pequeña temporada en la que me dio por entrenar con la moto que me regaló mi padre. Fui a algún cursillo y aprendí lo básico muy rápido y me surgieron dudas bastante fuertes sobre seguir en bici o pasarme a la moto. Pero tenía una vida hecha en el mundo de las bicis. Una vida que me gustaba mucho y que me sigue gustando. Además, justo fue cuando los franceses llamaron al teléfono de casa y me decanté por la bici sin pensarlo.
Se te considera ya el nuevo referente mundial. Es aún temprano para ello. Asumes este "título" que te han otorgado los aficionados?
No lo asumo porque realmente no lo soy. Si hay alguno que lo considere, le diría que muchísimas gracias, pero que de momento no tengo ningún titulo de primer nivel elite. Así que por el momento seguiré luchando por llegar a ser ese referente.
Después de mucho tiempo volverás a competir en BikeTrial. Te apetece?
Realmente nunca he dejado de competir en BikeTrial, aunque sólo lo hacía a nivel nacional. Realmente me hace ilusión volver a correr el mundial de BikeTrial. El año que viene hará 4 años que no voy y del último tengo muy buen sabor de boca. Aunque no podré hacer el mundial entero, sí acudiré a la prueba de Italia.
Campeón del Mundo Elite de BikeTrial. Añadirás tu nombre al principio de la frase?
¿Y quién no lo añadiría?
Como ves la situación actual de dualidad BikeTrial - Trial UCI?
Ahora mismo creo que la balanza se decanta más por la UCI, aunque hace unos años era al revés, y realmente donde estaba el nivel era en el BikeTrial. Como piloto me gustaría que se juntasen. Que pudiéramos competir todos juntos en un mismo ambiente ya que no me gusta que haya rivalidades dentro de nuestro propio deporte. Estaría bien que no coincidieran en fechas para poder disputar ambos campeonatos.
Hay ganadores y perdedores en esta división del deporte?
No creo que haya ganadores ni perdedores. La gente elige a cual quiere ir y ya está. Los únicos que perdemos somos los que nos gustaría ir a las dos modalidades y coinciden en fechas. Pero bueno, hay que elegir lo que a uno más le conviene de momento. Quien sabe si en un tiempo se juntarán y podemos luchar todos juntos.
Cual sería, según tu opinión, la mejor solución?
Que se juntaran las dos. Habría más campeonatos, más facilidades y sobre todo más gente. Aunque creo que mi opinión no cuenta mucho. Lo único que pienso es que las licencias deberían pasar por la federación, que es donde consta realmente que tu estás compitiendo en un deporte federado. Otra opción sería que pusieran de acuerdo y no hicieran coincidir las fechas en el calendario para poder disputar ambas.
Qué es Wild Wolf?
Wild Wolf es una bebida para deportistas. No es la bebida energética común que todos conocemos, esto es algo más elaborado, más de cara a las necesidades de deportistas. High Tech Drink, podríamos llamarle. Aparte de esto, es mi principal sponsor, del cual estoy enormemente agradecido y con el que voy a continuar en 2012 y 2013. Pronto sacarán la bebida a la luz y podremos disfrutarla todos. Yo ya la he probado.
AMG Bikes es tu tienda de bicicletas en Caspe. Es imagen o tu futuro profesional?
Evidentemente debería ser ambas cosas, si la idea es dedicar el 100% de mi tiempo y esfuerzo a este deporte, no se me ocurre mejor manera de canalizar todo esto que a través de mi propia tienda, por otro lado he crecido rodeado de bicicletas y mis bicis siempre se han preparado en casa, así que estamos bastante seguros de poder trasladar toda esta experiencia y la que pueda venir a todo el que la requiera.
Son las escuelas de BikeTrial indispensables para el futuro de este deporte?
No se si indispensables, lo que sí ofrecen es una enorme ventaja para todo aquel que se interesa en mayor o menor medida por este deporte y la vía perfecta para iniciarse en él. Aunque mi opinión, basada en mi propia experiencia, es que si se quiere ir mas allá hay que entrenar y competir en la montaña, ya que te obliga a desarrollar una serie de recursos que en el trial artificial no necesitas.
Nosotros tenemos una en Caspe, en la que damos prioridad absoluta al trial natural, que es donde yo he aprendido casi todo lo que sé.
La verdad es que lo tenemos más fácil que otros al vivir en un sitio rodeado de montes donde salen zonas para todos los niveles, aunque también contamos con un gran bikepark al que acudimos de vez en cuando para variar un poco el entrenamiento.
Cómo planteas la próxima temporada?
La planteo con un enfoque diferente y una preparación muy específica para lo que viene. Como ya hemos comentado, esto es una nueva etapa en mi vida más profesional y hay que hacerlo todo bien, no sólo en la parte administrativa. En la parte física también hemos cambiado absolutamente todo menos la forma de hacer trial. Ya hemos empezado con ello y me encanta, aunque sufro mucho. Mi preparador, Jesús, sabe lo que hay que hacer y para llegar a lo más alto no sólo vale con hacer trial, hay que hacer muchas cosas más. La mentalidad también es diferente. El año pasado empecé fuerte, pero sabiendo de antemano que no iba a ganar. Gané en una ocasión y estuve a puntito de hacerlo en el mundial, lo cual me dio alas y muchísima motivación para el 2012. Estar a punto de conseguirlo es lo mejor que me ha podido pasar para entrenar como un loco cada día. No pararé hasta conseguirlo.
Un deseo para 2012?
Ponerme el arco-iris en septiembre.
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Nombre: Abel Mustieles García
Fecha de nacimiento: 26/8/1991 (Caspe)
Una bicicleta: Monty M5
Un coche: Mercedes C Coupé 2011 Blanco
Una moto: KTM 200 2tiempos
Una película: Gladiator
Un libro: Ot Pi, l´empremta d´un pioner.
Una tienda de bicis: AMG Bikes
Un momento del dia: Despertarme feliz por la mañana
Un lugar para perderte: Pirineo aragonés
Un país: España
Una ciudad: Caspe
Un lugar para entrenar: Mi BikePark
Una competición: Campeonato del Mundo
Un amigo: Tengo un círculo cerrado de amigos (ellos saben quiénes son)
Un rival: Dani Comas
Alguien a quién admirar: Valentino Rossi
En qué crees?: En el trabajo y la constancia
En que no?: En la vagancia, eso aquí no se puede tener.
Un deseo: Ganarme la vida con esto
Un reto: Mundial 2012
Una meta: Ser feliz toda mi vida (eso implica muchas otras metas)










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